Китайский блогер-миллионник Гао Жосян опубликовал видеоролик с неофициальным краш-тестом электрокаров Xiaomi SU7 и Zeekr 007. В своём разборе он в большей степени «прошёлся» по автомобилю Xiaomi — и компания уже дала официальный комментарий по этому поводу.

Презентация Xiaomi не обошлась без «One More Thing», как назвала это сама компания. Загадочной новинкой оказалась новая версия фирменного электрокара — SU7 Ultra. Без лишней скромности производитель заявляет, что это самый быстрый четырёхдверный электрокар и автомобиль в целом в мире.

Бортовой компьютер автомобиля Xiaomi SU7 построен на базе мобильного процессора. Энтузиасты протестировали его в бенчмарке — как оказалось, по части чистой вычислительной мощности он сравним со смартфонами среднего ценового сегмента. Заодно новинку сравнили по этому показателю с автомобилями других брендов.

Один из владельцев новейшего Xiaomi SU7 рассказал о своём неприятном опыте использования китайского авто. По его словам, после первых 39 километров пути электрокар отказался двигаться дальше, выдав ряд ошибок.

Xiaomi раскрыла данные об отгрузках своего первого электрокара SU7. Спустя 32 дня с момента продаж компания отчиталась о выпуске свыше 10 000 автомобилей. Ажиотаж вокруг новинки оказался куда больше, чем предполагалось.

У пользователей возникает масса вопросов о первом электрокаре Xiaomi, поэтому компания регулярно проводит сессии вопросов и ответов. В частности, многих волнует вопрос конфиденциальности с учётом наличия в автомобиле камер, возможность его модификации и даже потенциальное использование машины на треке.

Дебютный электрокар Xiaomi пользуется огромным спросом (почти 90 тысяч предзаказов за первые сутки), из-за чего сама компания предупреждает о возможных задержках в поставках. Не стоит забывать и про цену примерно от 30 тысяч долларов за базовую версию. Для тех, кто всё же хочет получить машину хоть в каком-то виде, Xiaomi выпустила её миниатюрную копию. 

Первые покупатели электрокара Xiaomi SU7 уже начали получать свои авто, благодаря чему в сети стали появляться подробные обзоры новинки. В них показываются мелкие особенности машины, о которых не говорили на презентации или официальном сайте.

Компания Xiaomi опубликовала видео с демонстраций процесса сборки фирменного электрокара SU7 на новом заводе в Пекине. Стоит отметить, что производство осуществляется в партнёрстве с крупной китайской автомобильной компанией BAIC.

Недавно в Китае стартовали продажи дебютного электрокара Xiaomi, а теперь местный портал Autohome опубликовал результаты всестороннего тестирования топовой конфигурации SU7 Max. Для наглядности автомобиль сравнили с Porsche Taycan Turbo и Tesla Model S Plaid.

Президент Xiaomi Лю Вейбин опубликовал в соцсети Weibo новые обои с электрокаром SU7. На них автомобиль изображён в девяти доступных цветах: трёх базовых и шести платных, которые можно выбрать в конфигураторе за дополнительные $962. Установить яркие фоновые изображения на свой гаджет может любой желающий.

На китайском портале Autohome вышел материал с официальными ответами Xiaomi на часто задаваемые вопросы про автомобиль SU7. Так, стало известно, сколько стоит ТО, будет ли автомобиль продаваться за границей, сколько людей уже заказали новинку и есть ли у неё профессиональный режим вождения.

Сегодня, 28 марта 2024 года, в Китае стартовали официальные продажи первого автомобиля Xiaomi — SU7. Полностью электрический седан предлагается в нескольких модификациях и уже доступен для предзаказа в 59 магазинах в 29 городах по всей стране. 

Компания Xiaomi ещё не начала продажи своего первого электромобиля, но инсайдеры уже выложили в сеть прайс-лист на все его версии, включая две ещё не анонсированные. По информации портала ArenaEV, базовая комплектация новинки будет не такой дорогой, как предполагалось ранее.

Компания выпустила официальный тизер, посвящённый своему первому электромобилю SU7, и рассекретила дату его розничного дебюта. Новинка поступит в продажу в этом месяце сразу в двух модификациях, характеристики которых уже известны.

В преддверии релиза 19 сентября в сети появились фотографии умных часов HUAWEI WATCH GT 5 (VLI-B19) и WATCH GT 5 Pro (VLI-B29). На них можно рассмотреть особенности дизайна устройств во всех подробностях.

Xiaomi опубликовала фотографии салона электромобиля SU7. Судя по снимкам, он получил больше классических аппаратных кнопок, чем большинство его конкурентов. Кроме того, компания выпустила новый видеоролик с зимним тест-драйвом будущей новинки.

Издание Runet, ссылающееся на близкие к крупным российским видеохостингам источники, сообщает, что компания Google начала вводить технические меры, препятствующие массовому переносу или скачиванию роликов с YouTube. Эту информацию подтвердили разработчики видеохостинга «Платформа» и руководитель Ассоциации профессиональных пользователей соцсетей и мессенджеров Владимир Зыков.

Xiaomi официально представила свой первый электрокар SU7 в конце прошлого года, но до сих пор компания не озвучила сроков его выхода и цены. Зато такой информацией поделились китайские источники со ссылкой на представителей страховой сферы.

Глава Xiaomi Лей Цзюнь опубликовал в соцсети Weibo видеоролик с зимними испытаниями электрокара SU7. Он демонстрирует, как два автомобиля проходят повороты в управляемом заносе — заодно топ-менеджер раскрыл некоторые подробности о тестировании новинки.

Как правило, демонстрацию новинок Xiaomi после их анонса проводят различные блогеры и журналисты. С электрокаром SU7 всё вышло иначе — его «распаковку» перед камерой и краткий обзор основных функций провёл сам глава компании Лей Цзюнь.

Xiaomi раскрыла ещё несколько подробностей о своём электрокаре SU7, и ответила на вопрос о том, будет ли выпускать ещё один автомобиль. Также стало известно, на какие погодные условия рассчитана отопительная система новинки, и как работает её умная подвеска.

И хотя после официальной презентации первого автомобиля Xiaomi мнения пользователей сети разделились, многие не могли не отметить, что в дизайне Speed Ultra 7 проглядываются сходства с моделями других производителей. В некоторых случаях разницу заметить действительно очень сложно. 

В рамках специального мероприятия Лэй Цзюнь представил первый автомобиль компании — SU7. Ранее глава Xiaomi уже объяснил, что название машины расшифровывается как Speed Ultra. Электрокар будет доступен в базовой версии и в куда более продвинутом Max-варианте. 

Вслед за моделью Galaxy S25 Ultra инсайдер OnLeaks опубликовал 3D-визуализацию и серию качественных рендеров базовой версии будущего флагмана Samsung. Гаджет показали со всех сторон в мельчайших подробностях.

Компания Julu Smart Tech представила умные регулируемые гантели с поддержкой цифровых функций. Разработка способна менять свой вес в диапазоне от 2,7 кг до 16,3 кг, поэтому подойдёт как для лёгких тренировок с малой нагрузкой, так и для интенсивных занятий.

В ходе презентации своего дебютного электрокара Xiaomi уделила особое внимание его интеллектуальным функциям. В частности, SU7 будет поддерживать функцию режим автономного вождения Xiaomi Pilot. На YouTube уже появилась демонстрация этой технологии в действии.

Компания Mingyang Smart Energy объявила об успешной установке крупнейшей в мире модульной ветровой турбины на территории Хайнаня, Китай. Установка обеспечивает выходную мощность до 20 МВт, превосходя предыдущего 18-мегаваттного рекордсмена.

В этом выпуске Инсайдов: Redmi активирует Wi-Fi 7 в своих новых смартфонах; Xiaomi работает над ещё двумя автомобилями; чехол смартфона HUAWEI nova 12 показали на фото.

Об электрокаре Xiaomi SU7 уже известно почти всё, но дизайн его салона пока не рассекречен. Приоткрыть завесу тайны взялись китайские блогеры, которым удалось «подловить» автомобиль на парковке. Получившуюся «фотосессию» опубликовал портал CarNewsChina.

Xiaomi ещё официально не презентовала свой первый автомобиль, но он уже вовсю «летает» по дорогам китайских городов. Электрокар SU7 в специальном камуфляже для скрытия дизайна засняли в движении и во время ожидания на улице, благодаря чему теперь есть изображения и его салона. 

Спустя почти три года с объявления о намерении выпускать автомобили Xiaomi наконец-то готова представить первую модель. Китайская компания подала заявку на получение лицензии для продажи своего дебютного электрокара, получившего название Xiaomi SU7. Вместе с тем появились его фотографии и подробные характеристики.