На портале DxOMark опубликовали отчёт о тестировании основной камеры vivo Y72 5G. Хотя у специалистов лаборатории возникли вопросы к детализации отснятых материалов, работа функции автофокусировки в смартфоне их впечатлила.
Эксперты лаборатории DxOMark провели тщательное тестирование аккумулятора вышедшего ранее в этом году смартфона среднего уровня vivo Y72 5G. И хотя у него не рекордная ёмкость батареи и скорость зарядки, он всё равно занял первое место в рейтинге портала.
Новый смартфон бренда получил 8 ГБ оперативной памяти и производительный процессор с поддержкой сетей 5G. Ещё одной особенностью среднебюджетной новинки стал дизайн модуля камеры, напоминающий по форме решение для флагманской модели vivo X60.
«Сердцем» устройства стал процессор MediaTek Dimensity 700, изготовленный по 7-нанометровому техпроцессу, работающий при поддержке графического чипа Mali-G57. Новинка также получила 8 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти.
Диагональ дисплея новинки, разрешение которого составляет 2400х1080 пикселей, составляет 6,58 дюйма. На каплевидном вырезе экрана разместился модуль фронтальной камеры с разрешением 16 мегапикселей. На тыльной стороне устройства установлены три датчика основной камеры на 64, 2 и 2 Мп.
За автономность смартфона отвечает аккумулятор ёмкостью 5000 мАч с поддержкой технологии быстрой зарядки мощностью 18 Вт. Работает vivo Y72 5G под управлением операционной системы Android 11 с фирменной оболочкой Funtouch OS 11.1.
Характеристики vivo Y72 5G:
Vivo Y72 5G в двух расцветках корпуса поступит в продажу 31 марта по цене $323.
В новом выпуске Инсайдов: Nubia раскрыла дату глобального запуска Red Magic 6; Samsung Galaxy Z Fold 3 может получить водозащиту; опубликован пресс-рендер Xiaomi Mi11 Lite; vivo назвала дату презентации нового смартфона; Chuwi Hi10 Go станет первым планшетом на Intel Jasper Lake.
Британская авиакомпания EasyJet объявила о сотрудничестве со стартапом JetZero для создания необычного самолёта на водороде со смешанным крылом. Такая конструкция позволит сократить расход топлива вдвое, а также добиться нулевого выброса углерода во время дальних авиаперелётов.
