Смартфон-рекордсмен Philips Xenium V387 с аккумулятором 4400 мАч становится еще выносливее. С обновлением прошивки все пользователи устройства получат доступ к интеллектуальному режиму энергосбережения XPower Tech. Данный режим основан на запатентованной технологии PowerXtend от компании Lucidlogix (Lucid) и позволяет значительно снизить энергопотребление при запуске игровых и графических приложений, веб-серфинге и GPS-навигации. Благодаря алгоритмам оптимизации работы с графическим процессором, пользователь может сэкономить до 30% расходуемого заряда аккумулятора. Теоретически это предоставляет несколько дополнительных часов любимой игры или просмотра сайтов без необходимости подзарядки. Режим X-power tech активируется в панели управления энергосбережением (Главное меню => Режим энергосбережения).

Компания Philips анонсировала на российском рынке смартфон Philips Xenium V387. Аппарат получил аккумулятор ёмкостью 4 400 мАч при толщине корпуса в 9,75 мм, кнопку быстрой активации режима энергосбережения, четырёхъядерный процессор с частотой 1,3 ГГц, 2 ГБ оперативной памяти и 5-дюймовый IPS-дисплей со стеклом, защищённым от царапин. Батарея ёмкостью 4 400 мАч и поддержка энергосберегающей технологии Xenium позволяют устройству продержаться 60 дней в режиме ожидания, более суток в режиме разговора или же до 16 часов работы в сети Интернет. Кнопка быстрой активации режима экономии энергии позволит добиться высокой автономности путём оптимизации настроек и отключения ненужных вам в данный момент интерфейсов. Функция "Быстрая зарядка" позволит за считанные минуты подзарядить телефон до уровня, достаточного для нескольких часов важных разговоров.

Главной звездой осенней презентации Apple стал iPhone 16 Pro. Смартфон стал крупнее за счёт увеличенного экрана, получил новую систему камер с выделенной кнопкой для управления съёмкой, самый мощный мобильный процессор и улучшенную автономность.

Британская авиакомпания EasyJet объявила о сотрудничестве со стартапом JetZero для создания необычного самолёта на водороде со смешанным крылом. Такая конструкция позволит сократить расход топлива вдвое, а также добиться нулевого выброса углерода во время дальних авиаперелётов.