В настоящее время на рынке насчитывается порядка 20 000 устройств под управлением мобильной операционной системы Android, и это число увеличивается с каждым днём. Даже самые продвинутые пользователи смогут обнаружить для себя что-то новое в этом гигантском перечне, что сильно контрастирует с семейством iPhone от Apple. Многие отмечают, что в последнее время смартфоны разных производителей мало чем отличаются друг от друга, особенно когда речь заходит о дизайне. Впрочем, так было далеко не всегда, и каждая компания на заре своей деятельности в данном сегменте выпускала по-настоящему оригинальные устройства со своими неповторимыми особенностями. Предлагаем вам вернуться на 7 лет назад и вспомнить, с чего начинали такие компании, как HTC, Sony, Samsung, Motorola, Lenovo, Huawei, LG и Xiaomi.

Представляем вам очередные интересные поступления в наш партнерский магазин.  Естественно, что для мы заботимся о своих пользователях и для нас действует специальная скидка ;)

Прошло уже одиннадцать месяцев с момента торжественного выхода на сцену первого устройства, работающего под управлением операционной системы Android - коммуникатора компании HTC Dream (G1), так что уже можно делать кое-какие выводы.

Только эти выводы неутешительны - несмотря на возможность использования производителем практически любого дизайна и улучшения различных характеристик, появляющиеся коммуникаторы, почти не отличаются друг от друга (напоминает историю с нетбуками), за исключением только что анонсированного Motorola CLIQ, который умудрился слегка выделиться из "толпы", да и то лишь выдвижной клавиатурой и интерфейсом MOTOBLUR, а в остальном он почти ничем не лучше.

На мероприятии Mobilize в Сан Франциско компания Motorola анонсировала интерфейс MotoBlur и коммуникатор Motorola Cliq, работающий под управлением операционной системы Android.

Британская авиакомпания EasyJet объявила о сотрудничестве со стартапом JetZero для создания необычного самолёта на водороде со смешанным крылом. Такая конструкция позволит сократить расход топлива вдвое, а также добиться нулевого выброса углерода во время дальних авиаперелётов.