В ходе 10-го полёта вертолёт Ingenuity сделал несколько новых фотографий поверхности Красной планеты. Уже на Земле специалисты NASA объединили их в трёхмерную марсианскую панораму.

Марсианский дрон Ingenuity совершил уже девятый полёт. Эта «вылазка» оказалась самой опасной для беспилотника — миссия проходила на пределе возможностей космического вертолёта, а сам он побил все предыдущие рекорды и заставил поволноваться сотрудников NASA.

Агентство NASA сообщило о третьем успешном запуске марсианского дрона Ingenuity. Беспилотник прислал на Землю первые цветные фотографии, когда-либо сделанные летательным аппаратом над поверхностью соседней планеты, а заодно побил свой предыдущий рекорд по дальности полёта.

NASA сообщило о втором успешном испытании марсианского дрона. На этот раз перед ним была поставлена более сложная задача, включающая подъём на большую высоту, а также выполнение бокового манёвра. Миниатюрный вертолёт успешно выполнил инструкции специалистов, которые уже опубликовали фотоотчёт события на сайте агентства.

Даже спустя более четверти века DOOM продолжает удивлять — причём не только количеством техники, на которой её запустили. Спустя около 27 лет датамайнеру удалось найти новый чит-код, спрятанный в игре.

NASA активно готовится к скорому запуску вертолёта Ingenuity Mars. Если всё пройдёт удачно, то это событие войдёт в историю как первый пилотируемый управляемый полёт на другой планете.

В преддверии релиза 19 сентября в сети появились фотографии умных часов HUAWEI WATCH GT 5 (VLI-B19) и WATCH GT 5 Pro (VLI-B29). На них можно рассмотреть особенности дизайна устройств во всех подробностях.

На борту недавно приземлившегося на Марс ровера Perseverance есть компактный дрон Ingenuity. Как выяснилось, 1,8-килограммовый гаджет, участвующий в одной из самых амбициозных программ NASA, работает на базе операционной системы Linux с открытым исходным кодом, а также построен на старой платформе Qualcomm Snapdragon.

Более 20 лет назад Prius позиционировался как первый серийный гибридный автомобиль, способный сочетать электродвигатель с классическим ДВС для экономии топлива. И эта технология оправдала себя. Недавно авто побило мировой рекорд по самому эффективному расходу топлива — 150 км на галлон (3,79 литра). 

Студент Университета Ватерлоо Худхайфа Назурдин за несколько недель собрал настоящий термоядерный реактор у себя дома. У него не было опыта в создании подобных конструкций, а компенсировать пробелы в знаниях ему помогла нейросеть.